正常空军起飞越高,大气压力越低,鼓室内压力相对较高。当鼓室内外压差达到2时kPa当(相当于152米高)时,鼓室内气体会从鼓管中逃逸,以保持鼓室内外的压力平衡。如果继续凌空飞行,每当压差达到1.5kPa,咽鼓管可以自动打开一次进行调整。因此,不容易发生鼓室创伤。相反,从高空下降,外部压力增加,鼓内压力逐渐减小,外部气体难以冲洗咽鼓管进入鼓室。Armstrong(1937年)试验从高空下降,鼓空内外压差12kPa咽鼓管不能自动开放。1947年McGibbon研究表明,高空骤降与低空骤降引起的鼓室压差完全不同,如高空9144米至6096米、3048米、压差为16米.4kPa,而在低空由3657.6米降到609.6米也下降了3048米,但鼓室的压差是29米.7kPa,两者几乎是相关的两倍。可以看出,低空俯冲飞行的压差大于高空俯冲压差,因此鼓室创伤的发生率也更高,通常发生在1万~4000米高。潜水员下水时,每下降10米深就会增加大气压。如果不吸入压缩空气,也会造成鼓室创伤。鼓室一旦形成负压,鼓膜就会内沉,粘膜血管会扩张水肿,甚至出血。


气压创伤性中耳炎是怎么引起的?
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