气压创伤性中耳炎是怎么回事

       气压创伤性中耳炎可导致严重聋哑,需要引起重视。那么,这种疾病是如何产生的呢?以下是对该病的详细介绍,希望对大家有所帮助。

       【概述】

       当大气压突然变化时,鼓管口不能顺利打开,以调节鼓室内压力,导致鼓室损伤,类似于无菌中耳炎,称为气压损伤。正常情况下,鼓管在吞咽、打哈欠、吹鼻时立即打开,使鼓室内压力与外部压力保持平衡。当鼓管发生病理变化时,如感冒、鼻窦炎、鼻咽肿瘤、鼻息肉、鼻中隔偏差、腭咽肌麻痹和上颌关节咬合不良,或在睡眠和昏迷时,鼓管失去了正常调节压力的功能,这是一个内部因素。外部压力突然发生巨大变化,如海军潜水、空军升空和高压氧舱治疗。如果没有良好的保护措施,很容易发生压力鼓室损伤,这是一个外部因素。

       【治疗】

       1.飞行员员和潜水员感染上呼吸道时,禁止工作。鼻窦、鼻咽部疾病患者应积极治疗。

       2.民航乘客在飞行期间应不时进食水果和饮料,咀嚼和吞咽,促进咽鼓管的开放,调节气压,禁止飞机下降时睡觉。如果他们不适应耳朵,他们可以吹鼻子。如果他们仍然没有,他们可以在吹之前滴下麻黄素。孩子们可以让玩具或哺乳。

       3.咽鼓管吹张失败者,飞机着陆或潜水员出水后,可送入压力舱治疗,或吸入含氮氧气(氦氧比例为4∶1)4~10分钟,流量为8L/min,压力为1.6kPa,由于氦分子量轻,弥散力大于氮气2.5吸入后可加速气体扩散,增加鼓室压力。

       4.咽鼓管通风失败,或鼓室积液较多,可切开鼓膜,长期引流后下置管,防止抗生素感染。

       病理变化

       正常空军起飞越高,大气压力越低,鼓室内压力相对较高。当鼓室内外压差达到时2kPa当(相当于152米高)时,鼓室内气体会从鼓管中逃逸,以保持鼓室内外的压力平衡。如果继续凌空飞行,每当压差达到1.5kPa,咽鼓管可以自动打开一次进行调整。因此,不容易发生鼓室创伤。相反,从高空下降,外部压力增加,鼓内压力逐渐减小,外部气体难以冲洗咽鼓管进入鼓室。Armstrong(1937年)试验从高空下降,鼓空内外压差达 12kPa咽鼓管不能自动开放。1947年McGibbon研究表明,高空骤降与低空骤降引起的鼓室压差完全不同,如9144米至 6096米、3048米、压差为16.4kPa,而在低空由3657.6米降到609.6米,也下降了3048米,但鼓室的压差是 29.7kPa,两者几乎是相关的两倍。由此可见,低空俯冲飞行比高空俯冲压差大,因此鼓室创伤的发生率也较高,常发生在1000~4000米高。潜水员下水时,每下降10米深就会增加大气压。如果不吸入压缩空气,也会造成鼓室创伤。鼓室一旦形成负压,鼓膜就会内沉,粘膜血管会扩张水肿,甚至出血。(图1)。

       图1 飞机升降时咽鼓管及鼓室反应

       临床表现

       飞行逐渐升高,或潜水员逐渐升高水面,鼓窒息由高压进入低压,鼓管可定期开放调节,症状少,偶尔闷、耳鸣。相反,如果突然俯冲下降或迅速下沉,鼓管将失去调节功能,特别是在病理状态下,容易发生鼓室创伤,首先是严重耳鸣、耳聋、耳水感,耳痛可以辐射到颞部问脸颊,最后压力达到14kPa。在上述情况下,鼓膜破裂、耳痛、耳鸣、耳聋加重、眩晕、恶心、呕吐等,一般持续半天至两天,症状逐渐消失。鼓膜开始充血,锤柄周围充血,出血点分散,有时通过鼓膜可以看到血液平面和气泡,鼓膜呈线性穿孔。

气压创伤性中耳炎是怎么回事

       通过以上对气压创伤性中耳炎的详细分析,我们必须对疾病有更好的了解,认识到疾病的危害,了解预防疾病的重要性。最后,祝病人早日康复!


           

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